Accueil Date de création : 01/11/06 Dernière mise à jour : 02/12/09 19:54 / 78 articles publiés
 

... ce qui devrait donner un peu ce style là pour l'arrière.  posté le mercredi 01 novembre 2006 20:11

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Le moteur de la XS 850 en chiffres  posté le mercredi 01 novembre 2006 20:21

Caractéristiques techniques - Moteur
 
Type3 cylindres transversal en ligne, 4 temps, refroidi par air
Distribution

Double Arbre à Came et Tête,

2 soupapes par cylindre

Cylindrée (alésage * course)826 cm3 (71,5 * 68,6 mm)
Puissance / Couple

79 ch à 8 500 tr/min

7,1 mkg à 7 500 tr/min

Rapport volumétrique de compression9,2 : 1
Alimentation3 carburateurs Mikuni BS34 à dépression, Ø 34 mm
Boite de vitesse / étagement5 rapports / 38,8 - 60,2 - 73,5 - 87,3 - 100 %
Transmission secondaire (pignon * couronne)par cardan

données du site 4pat' : http://perso.orange.fr/4pat/le_musee_virtuel/yamaha/xs850_1980.htm

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Parties cycles et dimensions de la XS 750 en chiffres  posté le mercredi 01 novembre 2006 20:25

Caractéristiques techniques - Partie cycle
 
CadreDouble berceau tubulaire en acier
Suspension avantFourche télé hydraulique, deb 175 mm
Suspension arrière2 combiné latéraux, deb 80 mm
Freins Av / ArAv : Double disque, Ø : 270 mm

Ar : Simple disque,  Ø : 270 mm

Pneu Avant / ArrièreAv : 3,25 * 19

Ar : 4,00 * 18

Réservoir d'essence (avec réserve)24 Litres
Passage en réserve (capacité)Manuel
 
Caractéristiques techniques - Dimensions
 
Longueur2 160 mm
Hauteur1 150 mm
Largeur895 mm
Empattement1 470 mm
Garde au sol140 mm
Chasse114 mm
Angle de colonne27 °
Hauteur de selle810 mm
Poids à sec (avec les pleins)232 kg (256 kg)

 données du site 4pat' : http://perso.orange.fr/4pat/le_musee_virtuel/yamaha/xs750e_1978.htm

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Quelques liens utiles ....  posté le vendredi 03 novembre 2006 13:26

http://www.triple-passion.com/

 

http://perso.orange.fr/4pat/index.htm

 

http://ancienneyamaha.vosforums.com/

 

http://awacs.blogtrafic.com/

 

http://richard.bisson.free.fr/cariboost3/index.html : mon site consacré à la Yamaha 750 FZX, moto dont j'étais le proprio de février 2005 à octobre 2006 , mais vendue pour passer à ce projet de café racer.

http://moncaferacer.over-blog.com/ : le projet de fred, avec l'aide de son frère Cyril, la transformation d'une kawa 750 z de 1981 (encore une, avec celle de youyout) en café racer. A voir ! et en plus maintenant la restauration d'une 750 XS......copieurs

 

http://youyout.sportblog.fr/ : le blog de youyout (mon beauf') qui est en train (c'est le cas de la dire hihihi) de transformer un kawa 750 z en café racer.

 

 

 

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Ca y est c'est parti pour la selle....1ère étape : fabrication de l'assise.  posté le dimanche 05 novembre 2006 23:00

Fabrication de l'assise (faite à base de résine/fibre : voir le blog de Youyout pour les explications - lien sur ma page d'accueil). Assise qui sera par la suite recouverte de mousse et de cuir (presque comme celle de Youyout ). Merci à Thierry (alias Youyout) pour la leçon et les conseils ! Par contre un petit problème va se poser : je pense qu'il va falloir rallonger la selle, et par conséquent l'assise (voir étapes suivantes)
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